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Saison GP 2007

 

C’est à l’heure où je vous parle, le 10 mars, qu’à débuté la saison de GP 2007 à Losail au Quatar où se sont affrontés les champions du 2 roues qui devront relever de nouveaux défis. Une saison un peu particulière étant donné qu’elle est soumise à quelques modifications, qui obligent les motards à se montrer tacticiens. Une saison qui promet d’être forte en sensations et en suspens.

Alors que les deux journées d’essais sont terminées, on retrouve en 1ere place pour les qualifications Valentino Rossi qui roule sur Yamaha avec un temps de 1 min 55’002 ; en deuxième place Casey Stoner sur sa Ducati en 1 min 55'007 (tel un James Bond) et Colin Edwards sur Yamaha lui aussi, en 1 min 55'233 (je ne vais pas tous les faire y en a un paquet et je ne voudrais pas qu’ils se sentent rabaissés quand ils liront l’article).
*Casey Stoner, grand vainqueur, devant Valentino Rossi*

Comme je vous l’ai dit, certains changements sont venus accentuer la difficultés de nos abimeurs de bitume (je sais ça se dit pas mais c’est une métaphore hihi).

Adieu les 990 cm3, les cylindrés désormais autorisées passent à 800cm3. Pourquoi une telle décision me demanderez-vous ?  Regardez donc la photo du circuit et admirez la jolie ligne droite qui titille tous nos petits champions à tel point que l’on a enregistré des pointes à 350 km/h. Un changement qui laisse perplexe quand on sait que cette vitesse a été atteinte et parfois même dépassée par des 800cm3.

Deuxième restriction concernant la limitation de 31 pneus par pilote, à savoir 17 à l’arrière et 19 à l’avant (vous le saviez vous ? moi non…). Cette limitation correspond à la consommation moyenne d’un pilote en un week-end de course et qu’elle s’appliquera aussi bien pour les qualifications que pour la course.
* 31 pneus en un week-end…et dire qu’on pleure dès qu’on en change un nous! *

Et enfin le nombre de sliders sera limité à 15 (trouvez l’erreur). La raison ? Les travaux d’entretiens du circuit coûtent beaucoup trop cher et mine de rien à force de pencher, les sliders ça fait bobo au bitume.
INFO ou INTOX ? à votre avis ?

Les prochaines courses se feront sur le circuit Permanent de Jerez en Espagne ; sur le circuit d’Istanbul Park en Turquie ; sur le circuit de Shanghai en Chine ; sur le circuit Jean Bugatti en France qui aura lieu le 20 mai au Mans.